Как распознать автомобиль после аварии: что нужно знать при осмотре

Покупка подержанного автомобиля всегда несет с собой риски. Особенно опасной может быть покупка машины, которая побывала в аварии. Даже если она внешне выглядит привлекательно, за восстановленным кузовом могут скрываться серьезные проблемы, которые повлияют на безопасность, комфорт и расходы на обслуживание в будущем. В этой статье мы вместе с экспертами Ари Моторс, автосалоном в Тюмени, расскажем, как распознать автомобиль после аварии и на что обратить внимание при его осмотре.

1. Почему важно выявить автомобиль после аварии?

Автомобиль после аварии — это всегда повод для дополнительной настороженности. Даже если восстановление выполнено на высоком уровне, есть вероятность, что скрытые повреждения могут повлиять на работоспособность или безопасность автомобиля в будущем. Вот несколько причин, почему важно распознать такой автомобиль:

• Безопасность. При восстановлении могут быть использованы некачественные запчасти или произведены неправильные работы, что увеличивает вероятность повторных поломок или отказа важных систем.
• Скрытые дефекты. Внешний вид может быть приведен в порядок, но проблемы с ходовой частью, системой рулевого управления или другими жизненно важными компонентами могут быть скрыты.
• Переплата. Продавец может завысить цену, скрывая факт аварии. Покупая такой автомобиль, вы рискуете заплатить больше, чем он реально стоит.

2. Проверка документов: первое, на что стоит обратить внимание

Прежде чем начать осмотр автомобиля, уделите внимание его документам. Это первый шаг к тому, чтобы понять, не попадал ли он в аварию. Вот что следует изучить:

• История автомобиля (Carfax, Autocheck и аналогичные сервисы). В странах, где такие сервисы доступны, они могут предоставить информацию о прошлых авариях, ремонтах и других событиях. Важно помнить, что не все аварии регистрируются в этих базах, но наличие записи уже может насторожить.
• Паспорт транспортного средства (ПТС). Убедитесь, что у автомобиля не было частой смены владельцев за короткий период. Если машина много раз переходила из рук в руки, это может быть сигналом о том, что с ней что-то не так.
• Сервисная книжка. Посмотрите, где и как обслуживался автомобиль. Если были замены крупных деталей кузова или другие значительные работы, это повод для детального осмотра.

3. Визуальный осмотр кузова: основные признаки аварии

Внешний осмотр автомобиля — это важный этап, который может дать много информации. Вот на что нужно обратить внимание:

3.1. Неровности и несоответствия в лакокрасочном покрытии

Автомобили после аварий часто перекрашиваются, и если это сделано некачественно, могут быть видны явные дефекты:

• Различие оттенков краски на разных частях кузова.
• Небольшие вздутия, следы подтеков или пузырьки под лаком.
• Углы, где видны следы шлифовки или неаккуратного нанесения краски.

3.2. Зазоры между деталями кузова

Неравномерные зазоры между элементами кузова — это один из самых очевидных признаков того, что автомобиль подвергался серьезному ремонту:

• Проверьте зазоры между капотом, крыльями, дверями и багажником. Если зазоры различны по ширине, это может свидетельствовать о том, что детали были неправильно установлены после ремонта.
• Попробуйте закрыть двери и багажник. Они должны закрываться плавно и без усилий. Если этого не происходит, вероятно, геометрия кузова нарушена.

3.3. Крепежи и винты

Иногда следы ремонта можно заметить на крепежах и винтах. Если они новые или отличаются по цвету от остальных, это признак того, что их снимали и устанавливали заново. Особенно внимательно осмотрите крепежи крыльев, бамперов и дверей.

3.4. Стекла и фары

Проверьте дату выпуска стекол и фар. Она должна соответствовать дате производства автомобиля. Если стекла или фары заменены, это может быть следствием аварии. Также обратите внимание на сколы и царапины на стеклах, особенно если они выглядят новыми на старом автомобиле.

4. Осмотр под капотом: что может скрывать двигатель

Не менее важен осмотр подкапотного пространства. Это позволит понять, подвергалась ли передняя часть автомобиля серьезным повреждениям:

• Рамка радиатора. Проверьте на наличие деформаций или следов замены. В идеале рамка радиатора должна быть ровной и без признаков сварки.
• Крепления фар и бампера. Следы сварки, новые крепежи или неаккуратная установка могут указывать на то, что автомобиль был восстановлен после аварии.
• Швы кузова. Заводские швы ровные и аккуратные. Если вы видите грубые, неравномерные швы или следы повторной сварки, это признак того, что кузов ремонтировался.

5. Проверка ходовой части: что искать на подвеске и колесах

Автомобиль, побывавший в аварии, может иметь скрытые повреждения ходовой части, которые сложно обнаружить на первый взгляд. Вот как можно распознать эти проблемы:

5.1. Подвеска и амортизаторы

• Проверьте, нет ли следов ржавчины или недавно нанесённой смазки на элементах подвески. Если на одном из амортизаторов следы ржавчины сильнее, чем на других, возможно, этот элемент был заменен.
• Осмотрите сайлентблоки и втулки на предмет износа и замены.

5.2. Колесные арки

Проверьте, нет ли следов ремонта или перекраски внутри колесных арок. Если на арках следы сварки или видна новая краска, это может быть сигналом о восстановлении после удара.

5.3. Геометрия кузова

• Тщательно проверьте, не "ведет" ли машину в сторону при движении. Это может свидетельствовать о нарушении геометрии кузова после аварии.
• Обратите внимание на состояние шин. Если протектор изношен неравномерно, это может указывать на проблемы с ходовой частью.

6. Осмотр салона: скрытые признаки аварии

Внутреннее пространство автомобиля также может дать важные подсказки. Восстановление салона после аварии — это часто дорогое удовольствие, и многие продавцы экономят на этом этапе:

• Подушки безопасности. Убедитесь, что все подушки безопасности на месте. После серьезной аварии они должны быть заменены. Иногда недобросовестные продавцы могут просто зашить руль или панель, чтобы скрыть отсутствие подушек.
• Обшивка и пластик. Проверьте, нет ли видимых следов демонтажа на обшивке дверей, стойках и потолке. Следы от инструментов, потертости или неаккуратная сборка — все это признаки того, что автомобиль ремонтировался после аварии.
• Ремни безопасности. Проверьте ремни на наличие складок, потертостей или следов замены. Если ремни выглядят новыми на автомобиле с пробегом, это может быть признаком, что они сработали во время аварии.

7. Тест-драйв: поведение автомобиля на дороге

Наконец, тест-драйв — это обязательный этап, который позволит окончательно понять, как ведет себя автомобиль на дороге:

• Плавность хода. Обратите внимание на вибрации, стуки или отклонения в управляемости. Если автомобиль едет неровно, это может свидетельствовать о повреждении подвески или нарушения геометрии кузова.
• Тормоза. Проверьте работу тормозов. Если педаль "проваливается" или автомобиль тормозит с задержкой, это может быть признаком неисправности тормозной системы.
• Шум. Прислушайтесь к шумам от двигателя, трансмиссии и подвески. Посторонние звуки могут быть сигналом о проблемах, возникших в результате аварии.

Автомобили, побывавшие в аварии, могут выглядеть привлекательно с финансовой точки зрения, особенно если продавец предлагает значительную скидку. Однако, если вы не уверены в качестве восстановительных работ, лучше отказаться от такой покупки. Скрытые дефекты могут привести к значительным затратам на ремонт и, что более важно, поставить под угрозу вашу безопасность. Поэтому тщательно проверяйте автомобиль по всем указанным параметрам и при малейших сомнениях обратитесь за помощью к профессионалу.

С внимательным подходом вы сможете избежать неприятностей и выбрать автомобиль, который прослужит вам долго и без лишних проблем.